De flesta som sätter sig i sin bil, tänder tändningen och sätter den i drift kanske inte förstår alla rörliga delar som krävs för att få dig att röra på dig - en av de viktiga komponenterna i ditt fordons kontrollarmar. Två typer av kontrollarmar delar likheter, men vad är skillnaderna mellan övre och nedre kontrollarmar?

Övre kontrollarmar

Tunga fordon som stadsjeepar och lastbilar drar nytta av fabriksinstallerade övre styrarmar. Tillverkarna har dock kostnadsbesparingar i främsta rummet, med tanke på att de använder billig plåt för massproduktion. Därför är eftermarknadens övre kontrollarm (UCA) det bästa alternativet för dem som vill ha en fjädringslyft. Även om hissens primära syfte är för bättre hjulvandring, innehåller den andra fördelar.

Många utmärkta fjädringssystem för terrängfordon innehåller en kontrollarm som ökar komponentens hållbarhet, ger ett större urval av kulledsalternativ och är mer kompatibel med eftermarknadscoilovers. Dessutom kommer du att ha överlägsen hjulinställning jämfört med andra bilar som använder distanser. Du bör märka hur ditt fordon fungerar bättre med en nyligen tillagd övre kontrollarm eftersom praktiskt taget alla tillägg överträffar den tillverkade.

Sänk kontrollarmarna

En nedre kontrollarm är en viktig komponent i fordonets fjädringssystem, eftersom den erbjuder en stabil länk mellan fjädringssystemet och hjulet. Hjulinställningen och fjädringssystemet kommer att vara off-kilter utan en nedre kontrollarm.

Den nedre kontrollarmen hjälper ditt fordon att absorbera stötar från gupp på vägarna som gropar. Men om det där hålet är tillräckligt stort eller om ett annat massivt föremål i vägen bryter kontrollarmen, kommer du att märka att din inriktning är otillräcklig och du kommer att få problem med att styra.

Skillnader mellan de två armarna

I allmänhet verkar den övre och nedre kontrollarmen synonyma med varandra. De tjänar liknande syften för att ge stabilitet och kontroll men är inte utbytbara. Var och en av dessa armar har en storleksskillnad, så det är inte så att du kan blanda och matcha eller sätta två av samma komponenter på fordonet. Dessutom har varje tillverkat fordon en lägre kontrollarm oavsett storlek. Du hittar bara övre kontrollarmar på tunga fordon som stadsjeepar och lastbilar.

Skillnaderna mellan övre och nedre kontrollarmar kan vara minimala, men var och en har ett distinkt syfte. Oavsett om du vill ha övre eller nedre lastbilskontrollarmar, Supreme Suspensions® är stoppet för dig. Med ett brett utbud av kontrollarmar för din lyfta lastbil kommer du att kunna köra och åka terräng som aldrig förr.