Att välja vilken del som helst till din lastbil utan större erfarenhet och kunskap om ämnet är en extremt dålig idé - speciellt när det kommer till hjul och hjuldelar. Saker och ting kan gå fel mycket lätt på grund av den extrema rörelse som dessa delar ständigt utsätts för. Om du inte har någon aning om hur du ska välja hjuldistanser för din lastbil, låt oss ge dig all fakta du behöver veta. Sedan kan du fatta ett välgrundat beslut. I den här artikeln kommer vi att täcka:

• Vad hjuldistanser gör
• Fördelar med hjuldistanser
• Den typiska hjuldistansens tjocklek
• Processen för att bestämma den exakta storleken på hjuldistansen du behöver
• Skillnaden mellan navcentrerade distanser och klackcentrerade distanser

Vad gör hjuldistanser

Innan vi går in på att välja dina hjuldistanser kommer vi först att berätta om deras funktion och hur de förändrar fordonet. Hjuldistanser är utformade för att flytta ett hjul bort från bilens kaross. Detta kommer att vidga fordonets hållning, även känd som hjulets offset. Hjuldistanser kan också användas för att ändra bultmönstret på hjulen. I huvudsak är dessa distanser metallinsatser som kan tvinga fram ett gap mellan navet och hjulet. Detta säkerställer att även om hjulet kommer att vara längre bort från hjulets bas, kommer det fortfarande att ha en friktionskraft som håller det stadigt.

Vilka är fördelarna med hjuldistanser?

Eftersom de är utformade för att trycka ut hjulet bort från karossen, vidgar hjuldistanserna fordonets hjulbas. Detta kan bidra till att förbättra hanteringen genom att vikten på vart och ett av däcken belastas jämnt. I vissa fall kan de till och med ändra antalet klackar på ett hjul. Detta är en nischfördel - men det kan vara praktiskt om du behöver sätta på en uppsättning nya däck som inte matchar lugmönstret. Du kan få dessa fördelar utan att mycket annat arbete görs på resten av bilen.

Vad är den typiska tjockleken på hjuldistansen?

Den typiska hjuldistansstorleken kan variera mycket beroende på vad slutanvändaren vill ha ut av distansen. Som en allmän regel kan du förvänta dig att hjuldistanserna är så tunna som 3 mm eller så tjocka som 20 mm. Tänk på att vissa fordon kan ha mer nytta av olika typer av distanser medan karossen kan begränsa andra när det gäller långt hjulen kan sträcka sig utåt.

Skillnaden mellan navcentrerade distanser och klackcentrerade distanser

När du tittar på de olika distanserna att välja mellan, kommer du att stöta på två typer av distansbrickor: navcentrerade och klackcentrerade. Läs om skillnaderna mellan dem i följande lista:

• Navcentrerade distanser är centrerade runt hjulnavet. Hålet som fäster på navet är monterat på hjulnavet det sveper runt.
• Klackcentrerade hjuldistanser är centrerade och säkrade med klackmuttrarna. Borrhålet i distansen kommer inte exakt att matcha centreringsflänsen i hjulet. När du använder dessa typer av distanser måste du använda koniska muttrar och dra åt dem för hand för att hålla distansen intakt.

I allmänhet är navcentrerade hjuldistanser det föredragna alternativet eftersom de inte kan installeras utanför mitten. Detta beror på att de bara har en spets som är specialanpassad till navet. Med klackcentrerade distansbrickor är det möjligt att installera klackdistanserna utanför mitten. Detta beror på att inte alla klackhål i hjuldistanser är gjorda för att passa en specifik klackstorlek. När dessa installeras utanför mitten kommer det att resultera i en vibration som liknar när ett hjul är obalanserat.

Steg för att bestämma exakt vilken hjuldistansstorlek du behöver

När du mäter för spel för att avgöra vilken storlek distans du behöver, finns det två sätt att använda den: brickmetoden och måttstocksmetoden.

Brickmetod

Brickmetoden gör att du enkelt kan bestämma det maximala avståndet du kan hålla dina hjul borta från navet utan att behöva hjälp från någon annan. Allt du behöver är en bildomkraft, några brickor och en däcknyckel! Ta en titt på listan nedan. Den beskriver processen.

1. Lyft fordonet och skruva loss muttrarna helt från navet.
2. Ta av ratten från bilen
3. Placera brickor runt muttrarna.
4. Sätt tillbaka hjulet för att verifiera avståndet till upphängningen och bilens kaross
5. Upprepa steg tre och fyra tills hjulet är på lämpligt avstånd från bilen
6. Byt ut muttrarna och sänk fordonet.

Måttsticksmetoden

Denna metod kommer att vara lite mer arbetskrävande, men du behöver inte bråka med hjulet. Du behöver en måttstock och (om du planerar att lägga mer vikt permanent i ryggen, till exempel ett högtalarsystem) lite ballast för att simulera vikt. Se till att denna vikt nästan maximerar fjädringen, bara för att vara säker på att den kommer att rensa hela bilens kaross.

1. Placera på den yttersta delen av fendern där hjulet kommer närmast. Se till att det är rakt.
2. Använd ett måttband och mät från det yttre hjulet till den raka kanten
3. Avståndet du mäter är storleken på distansen du behöver för att göra ditt hjul jämnt med stänkskärmen.

Var kan man få tag i distanser

Du kan hämta de generiska hjuldistanserna från nästan vilken bildelarbutik som helst. De är gjorda för att passa de flesta klackmönster, så du borde inte ha några problem att hitta en som passar ditt fordon. Generiska distanser kommer dock inte att vara lika bra som de som är gjorda för att passa din bil. Om du letar efter navcentrerade hjuldistanser skräddarsydda till din bil, kontakta en återförsäljare eller specialiserad onlineupphängningsbutik, som Supreme Suspensions.

Vi hoppas att den här guiden har varit användbar för att hjälpa dig att lära dig processen för att välja hjuldistanser för din lastbil. Om du är i behov av några bilprodukter relaterade till fjädring, se till att besöka Supreme Suspensions. Vi har ett fantastiskt urval av allt från lyftsatser till kontrollarmar och bärlager i en mängd olika bilmärken.