Som om interwebz inte redan var full av saker som försöker distrahera dig, här är en video av 1/10^th skala Land Rovers som river upp den på små stigar med sin vän, en miniatyr 90-tals Land Cruiser.

Skalning, som hobbyn är känd i vardagsspråket, innebär att konstruera mini terränglastbilar till noggranna detaljer. Det finns till och med en sanktionsorgan av sorter som hanterar reglerna, poängsättning och straffar, och fordonsklasser. Klasserna sträcker sig från relativt lager-framträdande modeller till specialbyggda enheter med fjädringslyftar och rörchassi.

Föga överraskande varierar kostnaden avsevärt beroende på kvaliteten på bygget. De drivs av små elmotorer och de snyggare har funktionella tvåväxlade växellåda. Andra vanliga tillbehör inkluderar funktionell belysning, upphängningslyftar och återvinningsvinschar ifall den skulle fastna. När en skalrigg fastnar är det fördelaktigt att endast använda verktygen ombord samt andra skalriggar för utvinningen, precis som med fullstora lastbilar.

Som en allmän regel, ju mer detaljerad och utrustad din rigg är, desto fler skala (stil)poäng kommer den att få vid teknisk inspektion. Eventpoäng är också beroende av hur snabbt och sakkunnigt din rigg fullföljer banan. Utmaningen är att hitta balansen mellan autentiska visuella detaljer, att ta flest poäng på tekniken och funktionalitet för att ta flest poäng på banan.

Flera regionala klubbar finns runt om i Nordamerika med några utomlands för att stödja denna snabbt växande hobby. Entusiasternas engagemang sträcker sig från slentrianmässigt körande riggar direkt ur lådan till folk som investerar hundratals timmar på att skapa chockerande exakta modeller.

Tyvärr har Supreme Suspensions ännu inte kunnat erbjuda fjädringslyft på 1/10:e skalan. Jag har fört konceptet vidare till vårt FoU-team och väntar just nu på feedback.