Det finns flera variabler att tänka på när det gäller lyftsatser, inklusive längd, länkar, stötar och storleken på däcken du kan ta emot. Innan du börjar måste du ta reda på om du behöver en lång eller kort armlyftssats. Vad är skillnaden och finns det någon fördel med det ena framför det andra? Titta här för en jämförelse av fjädring med långa och korta armar!

Skillnaden mellan korta och långa armlyftssatser

Lagerarmsfästet är fäst vid en kort armlyft. Vinkeln som bildas av armen och den nedåtriktade tyngdkraften minskar när längden på det korta armlyftet ökar. Detta är den begränsande frågan för korta armlyft: om armvinkeln är för extrem blir kraften som appliceras på och från fordonet för vertikal.

En större vertikal än horisontell kraft i en upphängning har ett antal nackdelar. Till exempel, vertikala krafter stressar upphängningen genom att upprepade gånger trycka upp den och slå den uppåt med varje gupp. Dessutom måste motorn arbeta hårdare för att driva bilen framåt eller bakåt eftersom den försöker gräva ner i marken istället för att skjuta den framåt.

Kit för korta armlyft

Så länge som lyftsatsen med korta armar är korrekt installerad kommer det inte att resultera i några märkbara förändringar i körningen eller hanteringen av fordonet. Det är värt att notera att om du vill ha ett högre lyft med en kortarmslyftsats kan du alltid installera fallfästen för att sänka punkten där armen fäster på axeln. Tänk på att fallfästen kommer att minska din markfrigång, vilket kommer att minska din effektivitet på instabil, stenig mark.

Långa armlyftssatser

Långa armlyft finns i olika stilar, så det är viktigt att förstå skillnaderna innan du köper en. Långa armlyftar har nackdelen att "hänga på" när man kryper över enorma hinder, förutom prislappen. En lång armlyft måste fästas längre bak på fordonet för att göra armvinkeln jämnare och använda mer utrymme än en kort armlyft. Detta kan vara ett stort problem för bergskrypare.

En annan nackdel med långa armlyftar är att de är svåra att ta bort när de väl är installerade. Installationen kräver att man skär av lagerhållarna och svetsar på nya fästen längre bak längs fordonets ram. Efter det är det nästan omöjligt att återgå till ett kort armlyft. Långa armar ger dock en mjukare körning och är vägen att gå för alla typer av "go fast" terrängkörning.

Även om det kan vara svårt att välja mellan fjädring med lång arm och kort arm, hoppas vi att dessa för- och nackdelar har varit till hjälp för dig! Om du funderar på att köpa någon typ av eftermarknads övre styrarmar för lyfta lastbilar, se till att kontakta Supreme Suspensions® idag!